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2011.06.20 Baltic sea, Europe

0730 起床。(謹記著上次船長說的話,今天0800吃早餐不敢遲到)

今日行程:

中午前離開基爾運河。 

在基爾灣(Kieler Bucht)的霍爾特瑙港(Holtenau) 進行羅盤Kompass校正。 

航行約24小時前往Stralsund, Germany(德國東北部)

0900 準時啟航。預計三小時抵達運河閘門(die Schloesser)

   

     

      刷甲板。(話說傑克史派羅很重視船上的乾淨)

       先把船艙內的所有窗戶關上鎖緊,免得水淹船艙。


本日金句: “ Spuelen und Schrubben bringt Muckis.“ 洗刷甲板會養成肌肉。

  

1100 完成。(水手長傑特先生還在沖水,我已經開始享受...陽光了!!)


1130 抵達運河閘門。


1200 離開運河。抵達霍爾特瑙港(Holtenau)

1230 吃午餐。螺旋麵佐一堆起司熬成的醬汁。

1300 與另一艘多桅帆船併排,把校正Kompass的技師接駁上船。


(像不像海盜要搶別人的船之前,黏在旁邊的樣子)

 在港灣內進行校正的時候,掛上OscarQuebec兩面旗幟。


  

OQ表示我船正在校正舵角指示器,即船舶正在校正羅盤。


國際信號旗
Oscar


國際信號旗
Quebec

1540 完成校正把技師送上岸,白鯨II再度啟程。連續24小時航行前往Stralsund


(遠方的岸邊好多風箏衝浪Kitesurf,讓我想到西班牙友人David~)
(還有很多帆船,因為Kiel一年一度的帆船大賽即將開始,很多"好野人"開著帆船來這邊準備比賽)


(最特別的是海灘上竟然還放置了一艘潛水艇) 

1645 揚帆。主帆與前帆。主帆上方橫桅杆前端的繩索,是我的。1710 完成。

為避免風大時船帆從右(Steuerbord)轉至左(Backbord)必須在桅杆前端拉上一條被稱之為"Preventer"的繩索。

連續航行的時候,其它四人分成兩班輪流值勤。

0000-06000600-12001200-1800以及1800-0000,每六小時換一班。

輪班表與我無關。一開始我認為是因為我太廢了。

後來跟Madlen聊過之後才知道,原來是因為我沒有船員手冊,無法進入值勤的班表。

foto2089.jpg
(船員手冊就是這本啦!!) 

船長跟我說,北海別稱殺手海(Murderer sea),風浪特大。

而波羅的海的則比較緩和,要我別擔心。

1900 Beluga II的網路忽然掛點。害我無法把航海誌上傳,也無法看PPS......

1930 除了有暈船Fu之外,肌肉養成的甲板工作,也讓我覺得很疲累+手臂痠痛!!

       不支倒床前只剩下脫衣服的一點點力氣了。


我也要開始進入正式的船員生活了嗎??沒洗澡.............

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  • Chun Chi Wu
  • 在地球另一端看PPS,真妙!