This is JOY's neverland!

因應GPD要求，我必須刪除網路上所有關於白鯨擱淺的照片~~請​大家見諒!

2011.07.25 Peenemuende, Germany   

0630 巨大聲響驚醒了還在睡夢中的Birte與我。

跳下床換衣服穿鞋子，衝上甲板一看。

不得了，我們擱淺(Grundberuehrung)了。

在德國東北部Usedom半島附近的海域都不深，甚至有時候船隻行駛的航道窄到離譜。

之前就提過了，所以Uwe都說要小心行駛，一旦出事就要大破財。

(藍色海域表示太淺，不適合航行) 

只見Uwe臉色凝重的掌舵，試著想把白鯨II弄出這動彈不得的窘境。

Christian爺爺及donCi像門神似的站兩旁，臉色也都很難看。

Birte不敢問發生甚麼事，我當然也不白目，剛從床上爬起來的兩人，坐在船首看著。

0700 順利脫離險境，白鯨II恢復自由。

Birte呼出了一口氣說:”現在我們可以回去繼續睡了。”

為因應各種近海狀況，吃水淺的白鯨II，底部特別設計為近乎平底，加上此海域海底幾乎都是以泥沙為主，所以即使擱淺也不至於造成嚴重損傷。

Birte才剛覺得放心，我倆正準備爬回床上時，發現船在轉圈圈。

原來Uwe在測試螺槳(Propeller)是否還正常。

就在此時，發現~~船正在進水(Wassereinbruch)!!!!

進水點在船首，而船首底部的連通空間出入口，正好就在我的船艙還有廚房地板上。

donCi一打開地板，連沒經驗的我都看得出來，水面上升的速度很快。

Uwe跟donCi開始用馬達抽水，但是進水速度實在太快，事態瞬間變得很緊急。

Uwe邊與航運中心連繫，Christian邊把船開回Peenemuende，不久後水上警察便迅速趕到，護送我們返回Peenemuende。

幸好我們並沒有離開很遠。

我還在稱讚消防隊以及救援船的待命速度時，消防隊的抽水馬達竟然持續不到半小時就掛了。爛透了!!!!!

邊等待鄰鎮消防隊過來支援，邊用船上馬達繼續抽水，一度水面上升到離地板只剩15公分。

雖然紅色軟管會因為水壓過大有點變形，偶而彎曲會導致水流不順暢，但是能持續的進行排水功能才是最重要的事情。

donCi說我們正在嘗試著通過我們的船，然後把海水抽乾。

還說這軟管是我們賴以為生的臍帶(Nabeschnur)。

>我盡學些奇怪的單字<

一直在廚房監控排水狀況的我，原本以為水排回海裡，聽他這麼一說，好奇的去看看倒底排去哪裡。

跟著水管發現，竟然把海水排到旁邊露營區的草地上。

這會不會太不合理了?!海水無止盡的抽到草地上?!

問了Uwe，他說港區禁止我們把水排回海裡………

果不其然等我們要離開Peenemuende時，岸上一片水鄉澤國，淹水程度比前幾天暴風雨還嚴重。

趕來支援的行動統籌Timo，帶來一顆超強馬達，讓我們被拖船拖行前往Wolgast時，持續的抽水。

此時，已經離港了。所以可以把水排回海裡~~呼!!

哪裡來哪裡去咩!!

1700 左右 抵達Wolgast。意外發生已經將近11小時了。

Uwe解除我駐守廚房控制馬達的任務。由Birte接手。

大概是發現我一直把頭探出去，偷偷觀察周遭狀況吧!!

船塢工作人員們丈量水平，固定好白鯨II之後。

我們全部都要離船，兩旁的機具開始作動，船底下的活動木板往上升，最後整艘船浮出水面。

很明顯就看到那個漏水的洞，還有微微受損的舵槳葉片。

被抬出水面的白鯨II，忽然覺得她好巨大!!!

看看donCi、Christian爺爺還有Birte，顯得多麼渺小。

水都流乾之後，donCi從地板下接近漏水口，拍了張照片。

結果並不是船底被撞破了一個洞，而是鑲在底部的電子感應器，安裝完成之後周邊應該會封裝，但是這顆卻沒有，才會一擱淺就脫落。

問題反而是受損的舵槳葉片，如果可以維修最好，不然等新貨到可能要一周。

但是我覺得還是不幸中的大幸，不需要修補船身，也沒人受傷。

晚上Uwe說，謝謝大家保持冷靜，沒有尖叫哭泣。

還開得了玩笑，應該是沒問題吧!!

我覺得今天非常戲劇化，即使看到donCi憂鬱的臉，看到Uwe焦慮的樣子，我卻無法產生共鳴。

可能是我航海的經驗太少，所以無法產生危機感。

又或是我對大家的信任，已經強到發自內心的覺得任何事都能解決。

donCi跟我說今年二月，極地曙光號在北大西洋航行時，因為高達16米的風浪，導致貨艙內固定鋼索斷裂，貨櫃還有所有大小物品，全都隨著風浪四處衝撞。

當下唯一處理辦法，就是封鎖前後安全艙門，禁止任何人進入。

等到返回阿姆斯特丹的時候，打開一看裡面全都毀壞了。

花費了一個半月的時間修理不說，超過一半的船員都拒絕再參加北大西洋的任務。

然後今天白鯨II又發生漏水意外，讓他看起來十分沮喪。

我就說:”往好處想，至少我們過沒多久就會有游泳池了。”

他就說:”這種屁話好像是我說過的吼!!”

苦中作樂的兩人在廚房大笑。

在意外中我深刻地體會到，我能做的事情真的非常有限。

語言隔閡的阻礙之外，船員訓練的專業度及經驗也是一大問題。

捫心自問，我真的想從事這樣的工作嗎?

我目前沒有答案，但是我期望能像Birte或是donCi一樣，不管遇到任何狀況都能成為有用的幫手。